GIỚI THIỆU SẢN PHẨM XE TẢI HOWO SINOTRUK
Với mục tiêu nâng cao công suất lắp ráp, TMT đã hoàn thiện các dây chuyền sản xuất, lắp ráp xe tải hạng trung, hạng nặng phục vụ cho các ngành công nghiệp như: vận tải đường dài; vận tải siêu trường - siêu trọng; công nghiệp xây dựng, khai khoáng… đạt công suất 20.000 xe/năm. Cũng nhằm hiện thực hóa chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, Tập đoàn SINOTRUK sẽ tiến tới chuyển giao dần công nghệ sản xuất động cơ, hộp số, khung gầm, cabin… Việc Công ty CP ô tô TMT đưa vào lắp ráp các loại xe SINOTRUK sẽ đáp ứng nhu cầu thị trường, góp phần giảm áp lực nhập khẩu xe nguyên chiếc đối với các chủng loại xe tải hạng trung, hạng nặng, tiến tới nâng cao dần tỷ lệ nội địa hóa.
Trong dịp này, Công ty ô tô TMT và Ngân hàng BIDV đã ký kết hợp tác toàn diện. BIDV sẽ hỗ trợ tài chính cho các hoạt động của TMT.
xe tai ben 4 chân 15,7 tấn HOWO SINOTRUK TMT
Ca bin:HOWO HW 76 chỗ ngồ 02
Động cơ: 371 HP trọng tải 15,7 tấn
Ngoai thất:Thông số ký thuật và hình ảnh xe howo ben
*Thông số kỹ thuật ben howo 4 chân TMT SI371HP
|
Động cơ
|
Hiệu Howo TMT SI371HP
Model: WD615.47, Động cơ Diesel 4 kỳ, 6 xilanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, phun nhiên liệu trực tiếp, có Turbo tắn áp. Tiêu chuẩn khí thải EURO III
Công suất động cơ 371HP (273KW)
|
|
Cabin
|
Chi tiết
|
|
Hộp số
|
Kiểu loại: HW19712 số cơ 12 số tiến; 2 số lùi.
|
|
Ly hợp
|
Lò xo đĩa đơn, ma sát khô, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén, đường kính lá côn 430
|
|
Hệ thống lái
|
Trợ lực dầu ZF8098
|
|
Cầu trước
|
HF 9 - 10 lá nhíp
|
|
Cầu sau
|
Cầu đúc nguyên khối HC16 tỷ số truyền 5.73 hoặc 4.8 – 10 lá nhíp
|
|
Hệ thống phanh
|
Phanh chính: Dẫn động 2 dòng khí nén
Phạnh đỗ xe: Dẫn động khí nén tác dụng lên bánh xe sau (Lốc kê)
|
|
Sắt xi
|
2 lớp 8+8mm ghép nối bằng đinh tán Rive
|
|
Lốp xe
|
Cỡ lốp12.00R20-18Pr (13 quả, bao gồm 1 quả dự phòng)
|
|
Kích thước
|
Kích thước bao: 9090 x 2500 x 3320 mm
Chiều dài cơ sở: 1800+3000+1350mm
Kích thước lòng thùng: 6010/5930 x2340/1480 x 970 mm
Vệt trước bánh xe: 2041mm
Vệt sau bánh xe: 1860mm
|
|
Trọng lượng
|
Tự trọng: 14.280kg.
Khối lượng hàng CP chở: 15.600Kg
Khối lượng hàng chuyên chở: 30.000Kg
|
|
Hệ thống điện
|
Điện 1 chiều 24V; Máy phát 28V – 1540KW
Ắc qui: 2x12V – 135Ah.
|
|
Đặc tính
|
Tốc độ lớn nhất: 80Km/h.
|
|
Thùng dầu
|
260 lít
|
|
Thùng xe
|
Thể tích thùng: 13m3
Kích thước lòng thùng: 6000x2300x1020mm
|
|
Hãng sản xuất thùng SINOTRUK
Độ dày thép thùng hàng: Đáy 4mm - 5mm; thành 4mm.
Kiểu loại thùng: Đúc
Vật liệu chế tạo: Thép hợp kim H1450
|
|
Thiết bị thủy lực
|
Hệ thống đồng bộ ben HYVA – 157 (Hà Lan)
|
Kich thước tổng thể:9090 x 2500 x 3320Nhíp truước / sau: 9 lá / 10 lá
Kích thước lòng thùng: 6010/5930 x2340/1480 x 970
Lốp xe: 1200-20
Xe được nhập khẩu và lắp rắp tại nhà máy tmt
* Hỗ trợ khách hàng vay vốn khi ma xe tải
Quy hoạch chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt có nêu: đến năm 2020, sản lượng xe tải sản xuất trong nước cần đạt được 97.960 chiếc, đạt 78% so với nhu cầu nội địa, xe từ 10 chỗ ngồi trở lên đạt 14.200 chiếc, tương đương 90% nhu cầu nội địa; tỷ lệ nội địa hóa xe tải đạt 30 - 40%; tổng lượng xe xuất khẩu đạt 20.000 chiếc, trong đó xe tải 10.000 chiếc. Phát triển bám sát quy hoạch này, ông Bùi Văn Hữu, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty ô tô TMT cho biết, TMT hướng tới mục tiêu xuất khẩu các dòng xe thương mại vào thị trường ASEAN và thị trường thế giới. Để đạt được mục tiêu này, công ty đã tiến hành lựa chọn và đàm phán với Tập đoàn SINOTRUK, tập đoàn xe tải hạng nặng lớn nhất Trung Quốc, để hợp tác độc quyền sản xuất lắp ráp và phân phối các loại xe tải hạng trung, hạng nặng, tải nhẹ, xe khách, xe buýt.